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战斗机全球部署跨洋飞行,大型特种飞机配合左右,运20鲲鹏未

美国空军装备有多款战斗机,目前仅仅五代战斗机的装备已经有近300架的规模,其中包括186架F-22A猛禽战斗机和200多架F-35A闪电II战斗机,其余还有F-15C/D、F-15E、F-16C/D和A-10C等机型,美国空军的战斗机都是采用硬管加油的模式,这个是与美国海军已经美国海军陆战队有很大的不同。美国空军的战斗机经常执行跨越大洋的转场航行,包括从美国本土飞抵中东,或者从美国本土飞抵亚太地区等。

美国空军除了有战斗机要进行跨洋部署行动之外,大批装备的战略轰炸机也要执行类似的任务,目前美国空军拥有B-1B、B-52H和B-2A这三款战略轰炸机。最近美国空军的B-1B就经常出现在人们的视线中,从5月份以来B-1B战略轰炸机已经实施了多次的战略威慑巡航行动,不仅仅在亚太地区,还包括欧洲地区,在这些行动中无一例外都有大型空中加油机的配合。目前美国空军装备有KC-10、KC-135和KC-46A这三款大型的空中加油机,其中KC-135有超过400架的装备规模。

美国空军的战斗机在执行跨洋部署的时候也需要依赖空中加油机的配合,前段时间美国位于琉球嘉手纳基地的F-15C/D战斗机,就是在空中加油机的配合之下完成了前往中东的战斗部署行动。美国空军的多款机型都是依赖空中加油机来实现各项军事行动,其余的美国海军和美国海军陆战队的多款机型也是需要空中加油机的配合才能够在各个区域进行部署。空中加油机是一款被称为战斗力倍增器的重要的装备,目前世界上具备空中加油机研制能力的国家并不是很多。

如今除了美国有大批的空中加油机之外,美国的盟友以及合作伙伴也装备有一定数量的空中加油机,除了自己使用之外还可以为美军的全球部署提供一定的帮助。目前俄罗斯和欧洲几个航空大国同样具备空中加油机的研制能力,常见的机型有伊尔-78和A330MRTT多用途空中加油机,欧洲普遍使用的是软管加油,俄罗斯也是采用这种模式,实际上全球的软管加油的接口的规格都是一样的。

国外军事强国大批装备大型空中加油机也是给国产运-20大型军用运输机提了个醒,运-20大型军用运输机是具备庞大的货舱结构,通过改装是可以实现空中加油的能力的。俄罗斯的伊尔-78空中加油机就是在伊尔-76大型军用运输机的基础上改进而来,因此运-20鲲鹏大型军用运也是具备相应的改装能力的,所以未来运-20大型军用运输机作用非常大,运-20除了可以进行空中加油机的改装之外,还可以进行预警机的改装。文/ZH。

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